12月11日下午，黄茅海跨海通道正式通车试运营。

进入黄茅海跨海通道高栏港收费站的第一辆车。

　　12月11日15时，粤港澳大湾区重大工程黄茅海跨海通道迎来通车试运营。作为港珠澳大桥西延线的重要节段，该通道与港珠澳大桥形成大湾区的“外环”，将江门等粤西沿海城市与大湾区核心区域连得更紧，通车后，珠海至江门的车程从一个多小时缩短至约30分钟。

　　当天14时50分，在高栏港互通入口收费站处，已停满排队体验的车辆。“我在江门有公司，之前往返，要通过港珠澳大桥、洪鹤大桥、鹤港高速，再转到西部沿海高速。黄茅海跨海通道开通后，不仅出行有了新选择，也更利于企业的业务往来。”香港车主贝先生笑着说。

　　15时03分，随着“嘀”的一声，黄茅海跨海通道高栏港收费站闸道杆抬起，一辆从珠海开往江门台山的粤C车牌客运大巴满载旅客顺利驶入黄茅海跨海通道。

　　黄茅海跨海通道起于珠海市平沙镇，向西跨越崖门口黄茅海水域，终于江门市台山市斗山镇，全长约31公里，跨海段长度约14公里，设置高栏港大桥（主跨700米双塔单跨）、黄茅海大桥（2×720米三塔双跨斜拉桥）2座主桥，隧道2座，互通4座，服务区1处。其中，黄茅海大桥是目前已建成的世界上跨径最大的三塔斜拉公路桥。

　　黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后大湾区首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、深中通道之后大湾区又一跨海通道重大工程。该项目2020年6月开工建设、今年11月底具备通车条件。

　　黄茅海跨海通道、港珠澳大桥分别跨越了珠江口的黄茅海水域和伶仃洋。这两座跨海通道通过高速公路直连，自西向东构成了一条“超级通道”，“拉直”了大湾区，让江门、珠海、澳门、香港四座城市紧密相连。

　　通车试运营初期，黄茅海跨海通道实行免费通行，待收费标准获批后，再启动收费。

　　（来源：珠海特区报）